News vom 10.12.09
Nach mehr als einem halben Jahr Pause gibt es endlich wieder etwas zu berichten. Sicherlich gab es in der Zwischenzeit hier und da ein paar Nebensächlichkeiten zu vermelden, wie etwa den Release von NFS:Shift oder Race On oder Dirt 2 oder oder oder....
Wir wollen uns nicht zulange mit der Vergangenheit beschäftigen (wobei die Muscle Cars aus Race On ein echter Brüller sind und schon eine gesonderte Abhandlung verdient hätten). Was soll's. Es gab also diese längere Pause in unserem Nachrichtenbereich, eine längere Pause eines Fahrers und auch eine längere LAN-Pause. Dem soll nun Abhilfe geschaffen werden. Den News werden wir hiermit gerecht, der Fahrer hat mittlerweile sein Lenkrad entstaubt und schon
die ersten erfloglosen Tests absolviert und der nächste LAN-Termin ist am 29.12.2009 in den frühen Morgenstunden in der bekannten Nichtraucherlokalität. Damit wäre das Thema erledigt.
Interessantes gibt es noch aus der Europa-Liga zu vermelden. Durch den Gewinn eines Fun-Cups konnte Jens sich eine kostenlose Teilnahme an der Meisterschaft 2010 sichern, Andreas konnte durch seine gute Platzierung - ebenso wie Jens - die Meisterschaft 2009 noch mit zu Ende fahren. Dort steht am Wochenende das Finale mit der GT Pro-Klasse auf dem Nürburgring im VLN-Layout an, bei dem Matthias hoffentlich seinen hervorragenden dritten Platz im Gesamtklassement verteidigen kann. Wir werden davon berichten.
News vom 30.05.09
Im Vorfeld der E3 in Las Vegas gibt es neue Infos zum kommenden Racer Need For Speed Shift aus dem Hause EA. Programmiert wird das Spiel wie bereits erwähnt von den Slightly Mad Studios (ehemals Blimey! Games) und nutzt als Grundlage die Physik aus deren Ferrari Project. Optimiert wird die Physik durch ein vollkommen überarbeitetes Reifenmodell von Eero Piitulainen aus dem Richard Burns Entwicklerteam. Im Interview spricht man von einer Physik, die über dem Niveau von GTR2 angesiedelt sein soll. Das Video sieht zwar nicht danach aus, aber wir sind natürlich wie immer für alle positiven Überraschungen offen:
Fahrzeugmäßig ist fast alles vertreten, was Rang und Namen hat. Die Strecken sind teilweise fiktiv, teilweise real. Besonders auffällig ist, dass auch hier die Nordschleife vertreten ist.
SHIFT Car List
2006 Aston Martin DBR9
2009 Audi R8 LMS
2008 Audi R8
2008 Audi RS 4
2007 Audi S3
2007 Audi TT 3.2 quattro
2006 Audi S4
BMW M3 E36
BMW M3 E46
BMW M3 E92
2008 BMW 135i Coupé
2009 BMW M3 GT2
2007 BMW Z4 M Coupé
2008 Bugatti Veyron 16.4
2006 Dodge Challenger Concept
2008 Dodge Viper SRT10
Vaughn Gittin Jr’s 2010 Falken Tire Ford Mustang GT
2010 Ford Shelby GT500
2007 Ford Focus ST
2006 Ford GT
2006 Need For Speed Shelby Terlingua
1996 Ford Escort RS Cosworth
2010 Chevrolet Camaro SS
2006 Chevrolet Cobalt SS
2006 Chevrolet Corvette Z06
2006 Honda Civic Si
2000 Honda S2000
2006 Koenigsegg CCX
2008 Lamborghini Gallardo LP560-4
2007 Lamborghini Murciélago LP640
2007 Lamborghini Reventón
2006 Lotus Elise 111R
2007 Lotus Exige S
2005 Maserati MC12 GT1
2008 Mazda MX-5
2006 Mazda RX-8
1995 Mazda RX-7
1994 McLaren F1
2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition
2007 Mercedes-Benz SL65 AMG
2008 Mitsubishi Lancer EVOLUTION
2006 Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition
2003 Infiniti G35 (V35)
1997 Nissan 200SX (S14)
2009 Nissan 370Z (Z34)
2006 Nissan 350Z (Z33)
2009 Nissan GT-R SpecV (R35)
2008 Nissan GT-R (R35)
2000 Nissan Silvia (S15) spec.R AERO
1999 Nissan Skyline GT-R (R34)
1972 Nissan Skyline 2000GT-R
1992 Nissan 240SX (S13)
2006 Pagani Zonda F
2010 Pagani Zonda R
2008 Porsche 911 GT2
2009 Porsche 911 GT3 RSR
2006 Porsche 911 GT3 RS
2004 Porsche Carrera GT
2007 Porsche Cayman S
2008 Renault Mégane RS
2007 SEAT Leon CUPRA
2006 Subaru Impreza WRX STi
2007 Lexus LF-A Concept
2008 SCION tC
1986 Toyota Corolla GTS (A86)
2008 Volkswagen Scirocco
2006 Volkswagen Golf GTI
SHIFT Track List
Autopolis International Racing Course
Ambush Canyon
Brands Hatch
Dakota
Ebisu Circuit
Glendale
Hazyview
Mazda Raceway Laguna Seca
London
Miytomi
Nordschleife
Road America
Rustle Creek
Silverstone
Circuit de Spa Francorchamps
Tokyo
Willow Springs
Download der Woche:
Dieses feine Stück Arbeit ist endlich auch in GTR Evolution verfügbar: Der Porsche 935 - natürlich ab sofort auch auf unserem Server. Den Pflicht-Download findet ihr hier.
News vom 04.05.09
Wichtige Info: Die LAN muss aus gesundheitlichen Gründen leider auf den 23. Mai verschoben werden.
Dass die Jungs von LDK-Racing nicht nur virtuell sportlich tätig sind, sondern auch im echten Leben keine Herausforderung scheuen, ist kein Geheimnis. Neben Tischtennisassen, Fußballvirtuosen, Mountainbikern und Paintballanhängern gibt es zwei besonders gefährdete Mitglieder: Den Tennisspieler mit der mittlerweile fast vollständig ausgeheilten Außenbandruptur sowie den Sportraucher und Outdoor-Adventure-Freak mit frischem Teilabriss und an Elastoman erinnernder Überdehnung des Bandapparats im linken Sprunggelenk.
Das unwegsame Gelände der Eifel wurde dem begeisterten Freeclimber auf der Suche nach dem spektakulärsten Aufstieg zum Verhängnis. Kilometertief im Wald kam es beim Sprung von Felsvorsprung zu Felsvorsprung während der Überquerung eines schnell fließenden Gewässers zum Unglück. Ein eigenständiges Weitermarschieren des Verletzten war ausgeschlossen. Glücklicherweise war ein weiteres Teammitglied zur Stelle und konnte - unter Aufbietung all seiner Kräfte - den Verletzten bergen und sicher wieder zum Parkplatz transportieren.
News vom 06.04.09
Der nächste LAN-Termin steht: der 9. Mai 2009. Eine längere Pause hat es bisher wohl noch nicht gegeben. Mit fortschreitendem Alter wird es anscheinend immer schwieriger, terminlich auf einen gemeinsamen Nenner zu kommen. Noch etwas länger und wir hätten rFactor2 auf der LAN testen können.
Zwischenzeitlich wurden dazu nämlich wieder ein paar Screenshots veröffentlicht, zu finden bei den Kollegen von VirtualR und bsimracingÜbrigens zwei Seiten, die immer wieder einen Besuch lohnen und euch täglich mit aktuellen Neuigkeiten rund um das Thema Simracing versorgen.
Ein Blick auf unsere YouTube-Videos offenbart neues Material. Ein gelegentlicher Besuch lohnt sich also durchaus.
News vom 06.03.09 Es sind erste Screenshots aus rFactor2 aufgetaucht. Nachfolgend sieht man zwei Beispiele. Es handelt sich um Spa Francorchamps in der Version von 1969 und einen Showroom-Shot des Panoz Roadster. Bisher ist weder ein Veröffentlichungstermin bekannt noch gibt es eine Feature-Liste. Allerdings gibt es Hinweise auf ein historisches Formel 1-Fahrzeug. Wie immer gilt die Devise: Warten wir's ab.
Simbin lässt auch was von sich hören. Diverse Websites berichten, dass die 2009er WTCC-Saison für den PC auf der bewährten - aber mittlerweile auch betagten - ISI gMotor-Engine kommen soll. Neben der WTCC soll das Augenmerk auf amerikanischen Fahrzeugen liegen, um den US-Publisher zu befriedigen. Vielleicht ist ja die ein oder andere Heckschleuder dabei. Ob es sich bei dem Spiel um das angekündigte Projekt TOAD handelt ist leider nicht bekannt.
News vom 12.02.09 Das Rennen in Birmingham im Rahmen des Funevents der Europa-Liga ist für die LDK-Fahrer sehr erfolgreich gelaufen. Schon im Qualifying wurden sich die Startplätze eins, drei und vier gesichert und nach einem ansprechenden 60-Minuten-Rennen ein Doppelsieg eingefahren. Eine weitere Platzierung wurde leider durch eine freiwillige Aufgabe nach einem bis dahin guten Rennen auf Platz vier liegend verschenkt.
Man kann also durchaus behaupten, dass sich das Niveau unserer feinen LDK-Gruppe hier auf einem recht hohen Level befindet. Aber auch in der Europa-Liga findet man einige unglaublich schnelle Fahrer. Vielmehr fällt jedoch das professionelle und faire Verhalten aller Fahrer auf der Strecke auf. Allem Anschein nach eine stressfreie Gemeinschaft, wozu sicherlich auch der für Zocker vergleichsweise hohe Altersdurchschnitt beiträgt.
Gestern gab es dann noch ziemlich überraschend ein Update für RACE 07/GTR Evo/STCC. Neben dem üblichen Bugfixing gibt es aber auch eine entscheidende Änderung: Ab sofort werden Replays usw. unterhalb der Eigenen Dateien gespeichert. Entsprechende Ordner werden während der Patch-Installation angelegt. Auch die Custom Skins werden jetzt dort gespeichert und müssen manuell in das neue Verzeichnis kopiert werden. Dies sollte allerdings keine unlösbare Aufgabe sein. Das 18 Mann starke Fahrerfeld hat den Patch gestern jedenfalls unbeschadet überstanden.
News vom 08.02.09 Am kommenden Mittwoch findet auf dem Server der Europa-Liga ein Funevent statt. Unter dem Motto "Back to the eighties" dürfen BMW E30 M3 und Alfa 75 über die Grand Prix-Strecke von Birmingham gejagt werden.
Der Event ist als "Free for all" gekennzeichnet. Somit werden wohl zwei bis vier Fahrer aus unseren Reihen am Rennen teilnehmen. Genauere Informationen sind in Kürze im Forum der Europa-Liga zu finden.
News vom 31.01.09 Das neue Jahr ist schon wieder zu einem Zwölftel vorbei und so wird es Zeit, sich über eine LAN Gedanken zu machen. Der Februar scheint schon vollkommen ausgebucht zu sein und das erste Märzwochenende ebenso. Terminvorschläge bzw. wer an welchem Wochenende im März Zeit hat bitte per Mail an mich.
In den LDK- Reihen tut sich etwas. Der große Blonde mit dem schwarzen Schuh verdingt sich neuerdings als Fahrer in der Europa-Liga. Wir wünschen viel Erfolg und hoffen auf reichlich Podestplätze.
Außerhalb der LDK-Welt passiert natürlich auch so einiges. Simbin kündigt eine Erweiterung für RACE07/GTR Evo mit dem Projektnamen TOAD an. Was dahintersteckt ist noch unbekannt. Mutmaßungen über fehlende Strecken wie Laguna Seca oder Spa gibt es reichlich, ganze Rennserien wie die ALMS sind aber wohl eher unwahrscheinlich. Ebensowenig ist wohl mit den bisher fehlenden Herstellern Porsche, Ferrari und Mercedes zu rechnen. Lassen wir uns überraschen.
Blimey! ist derweil Geschichte und heißt jetzt Slightly Mad Studios. Anscheinend wurde nach der 10tacle-Insolvenz das Geld knapp und man gründete einfach ein neues Studio. Die Rechte an den in Arbeit befindlichen Titeln wurden übrigens an die Slightly Mad Studios weitergegeben, man kann also weiterhin auf das Ferrari Projekt hoffen.
Der größte Hammer kommt aber noch: Die Slightly Mad Studios zeichnen sich verantwortlich für einen neuen Teil der Need for Speed-Reihe mit dem Namen Need for Speed: Shift. Ein (ehemaliger?) Sim-Entwickler und Need for Speed, kann das gut gehen? Wie wird wohl das Ergebnis aussehen? Angekündigt sind eine realistische Cockpitperspektive, realistisches Fahrverhalten und der Verzicht auf das sonst übliche Tuning. Da der Titel auch für einige Konsolen kommen wir bleibt abzuwarten, wie realistisch das Fahrverhalten im Endeffekt werden wird.
